Il est des rêves qui commençent avec des maquettes. La cinquantaine venant, l'espoir de jouer avec les nuages s'estompe. Mais une petite annonce change tout! Un ancien camarade de jeu ratisse la région pour former un groupe d'apprentis ulmistes. Confiés aux soins de Bruno, avec en coulisse Joseph Gobé, les cours de théorie s'enchainent entrecoupés de séances de gonflage! Ma réussite à l'examen théorique puis mes séances de pratique assidues m'amène le premier laché. Quelles sensations! J'ai touché mon rêve du bout de l'aile! Merci Bruno de m'avoir transmis la passion du paramoteur. Merci également pour ta patience, ta compétence et ton accompagnement aprés les premiers vols.

Je m'appelle Antoine, je suis étudiant, et seule ma passion pour le vol peut me faire lever aux aurores et coucher bien après les poules! Voler est depuis toujours la chose qui me fait le plus rêver, et maintenant c'est chose faite, j'ai mes ailes! Tout débute par une semaine en montagne d'initiation au parapente. Malheureusement, ma Beauce natale ne dispose pas de reliefs importants... Je découvre alors une méthode dans la presse spécialisée : le paramoteur. Je débute alors mon brevet paramoteur en février avec un nouvel instructeur : Bruno! Mis avril je vole! Depuis lors, je vole dés que je peux soit en parapente soit en paramoteur dés que je rentre. Bruno est vraiment très professionnel. Pas de place au hasard, ces machines sont parfaitement entretenues. Bruno est également très disponible. Dites vous qu'il est passionné comme vous ne le serez jamais. Toujours à l'affût de conditions météorologiques clémentes. Pas de gros coup de gueule, il préfère la pédagogie aux tensions inutiles. Enfin Bruno est généreux dans ce qu'il fait. Bref un vrai passionné. Bon vol à toi Bruno, ô Maître vénérable.

Je m'appelle Franck, j'ai le vol dans la tête. Le paramoteur c'est l'esprit d'équipe et de partage. L'apprentissage est trés agréable grâce à Bruno, un réel passionné. Aprés quelques aprés-midis d'instruction à dompter la voile et le moteur, un beau matin, l'appréhension du premier vol me dévore. Pré-vol, les instructions de Bruno à la radio et c'est parti. Voile gonflée, "gaz-gaz" et quelques mètres plus tard, une énorme sensation de liberté : je vole. C'est si simple d'être heureux et de se faire plaisir

La première prise de contact avec Bruno s'effectue le 2 mai 2006 grâce à Jean-Claude Brûlé. C'est au alentour du 12 mai que j'effectue mes premiers vols motorisés à Moisy (12 km de mon domicile). Le 27 juin je reçois mon aile (Dakota de chez ITV), le 13 juillet j'acquière mon brevet de pilote et enfin le 15 juillet c'est au tour du GMP (Backbone Ros 125) ... Ouf ... enfin ... la liberté ! A ce jour (31 décembre 2006), je totalise déjà 35 heures de vol sans casse, dont quelques unes avec mon ami "l'olibrius volant", le préparateur mécanique 24h/24 ... je parle du Vendômois ... enfin vous voyez de qui je veux parler! Ca y est çà me revient ... Bruno ! Si cela ne vous revient plus, rappelez vous : Après FO le Syndicat qu'est BO, Bruno, le formateur qu'il vous FO ! Et vous ... toujours terriens ?